10月13日,电动自行车龙头企业爱玛科技(603529.SH)股价开盘之后一路上扬,9点25分触及涨停板。股价60.26元/股创历史新高,最新市值346.31亿元。当天,雅迪控股的市值为370.7亿港元(约人民币339.46亿元)。也就是说,爱玛的市值已经超过了电动车一哥雅迪。
爱玛科技股吧截图,图源东方财富网。
公开资料显示,爱玛科技(简称“爱玛”)成立于1999年,2004年进入电动两轮车赛道。2021年6月15日,爱玛科技登陆A股,上市募集资金18.1亿元,上市之后连收8个涨停。
此次涨停是爱玛科技近一年第5次涨停,此前三次分别是去年11月23日、今年3月14日、4月7日。
对此,有网友惊呼:没想到一个卖电动自行车的也能这么牛!还有人则认为:业绩决定一切。
爱玛科技股吧截图,图源东方财富网。
前三季度归母净利润同比增长138%
爱玛科技股价大涨的原因或来自市场对其业绩的看好。10月12日晚间,爱玛科技发布最新业绩预告,预计2022年前三季度净利润13.76亿元,同比增长138%。预计归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为13.64亿元,同比增长148%。
对于业绩预增的原因,爱玛科技表示有三个方面的原因:一是产品力提升,公司在消费者深度洞察的基础上,通过正向开发推出的新品广受市场欢迎;二是品牌力明显提升;三是渠道力的竞争优势凸显,在保持门店数量有序增长的同时,单店效率也进一步提升。报告期内,公司主要产品市场需求旺盛,整体市场动销良好,量价齐升。
爱玛有望超越雅迪,重回行业“一哥”?
最近两年以来,电动自行车市场需求持续旺盛,街头巷尾,随处可见“小电驴”身影。据中国自行车协会数据,2021年我国电动车保有量达到3.4亿辆,平均每四人就拥有一辆。随着越来越多人加入“骑行一族”,“小电驴”的保有量还在持续增长。
第三季度本就是电动自行车传统销售旺季,作为行业龙头的爱玛,业绩大增似乎也不足为奇。据中金公司预计,爱玛第三季度销量同比增长近50%,单车收入同比增长近10%,带动收入端同步高增。
浙商证券预计爱玛第三季度整体销售量为 410-415 万台,单车净利 165-167 元。
图:门店内待售的爱玛电动自行车。奥一新闻拍摄
良好的业绩来自产品结构的完善。近年来,爱玛科技持续在产品价格和产品布局方面提升,与雅迪之间差距不断缩小。
记者对比发现,今年以来,爱玛营收和净利润的增速反超雅迪,增长的数额同样高于雅迪。据财报显示,2022年上半年,雅迪营收上涨了16.8亿元(同比增长13.50%),爱玛营收增加了21.26亿元(增长29.08%);雅迪归母净利润增加了3.1亿元(同比增长52.60%),爱玛归母净利润增加了3.76亿元(同比增长119.79%)。
而在渠道上,两者的差距也在不断缩小。自2019年新国标实施后,雅迪门店的数量从2019年的1.2万家扩充至2021年的2.8万家。而爱玛自2021年6月才上市,扩张速度较缓,截至2021年年底,门店数量约2万家,与雅迪相差8千家。然而,爱玛在获得资本加持后,对渠道进行升级并扩张。根据爱玛近期披露可转债发行预案,计划在3年新建11463个门店,届时门店将到达3.6万家。而截至2022年上半年,爱玛的门店数量已经达到了2.5万家。
在产能上,爱玛也在加紧建设。2021年,雅迪的产能是1700万台,销量1386万台;爱玛的产能 870万台,销量867万台。但是伴随着重庆、丽水生产基地在未来两年逐步投产,预计爱玛的产能将提升至1472万台。
“新国标”实施后,电动车自行车行业将迎来一波新的增量市场。据国海证券研报显示,预计2022-2024年期间两轮电动车将迎来换购高峰,将有上亿台的超标车需要替换。爱玛、雅迪持续数年的龙头之争远未终局。
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爱玛科技总市值超雅迪
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爱玛成行业一哥