10月24日晚间，九号公司发布2022年第三季度报告显示，2022年前三季度营收76.32亿元，同比增长5.97%;归母净利润3.94亿元，同比增长1.37%。与以往相比，九号公司的业绩增速大幅放缓，对此，资本市场也给出了较为悲观的反应。10月25日，截至收盘，九号股价大跌19.15%，总市值253.5亿元。

九号公司今日股价

业绩增速大幅放缓

公开资料显示，九号公司是专注于智能短交通和服务类机器人领域的创新企业，主营业务为各类智能短程移动设备的设计、研发、生产、销售及服务，已经形成包括电动平衡车、电动滑板车、电动两轮车、服务机器人、全地形车等品类的产品线，旗下拥有Ninebot九号和Segway赛格威两大品牌。

数据显示，2022年第三季度，九号公司实现营收28.12亿元，同比增长13.20%;归母净利润1.38亿元，同比增长2.77%。结合上半年业绩来看，九号公司第三季度业绩表现稳定，第三季度增幅略高于前三季度的整体增幅，但与以往业绩相比，今年的业绩增速大幅放缓，略显疲态。

2020年与2021年，九号公司的营业收入分别为60.03亿元、91.46亿元，增速达30.88%、52.36%;归母净利润分别为0.73亿元、4.11亿元，增速达116.15%、458.84%。归母净利润从三位数的增速跌至个位数增速，九号公司的业绩压力似乎不小。

除了业绩增速放缓之外，报告期内小米渠道的销量变化也值得注意。数据显示，2022年第三季度，九号公司自主品牌销售收入18.79亿元，同比增长36.56%;ToB产品销售收入6.37亿元，同比增长60.81%。而小米定制产品分销收入2.96亿元，同比下降58.47%。前三季度小米渠道总收入为10.28亿，仅占营收的13.46%。而往年数据显示，小米渠道的收入占比曾高达74%。随着九号公司自有品牌的发展扩大，九号公司已逐渐与小米集团解绑。

电动两轮车销量爆发

目前，电动两轮车和电动滑板车是九号公司的重要营收支撑。今年第三季度，九号电动两轮车销量32.97万辆，收入10.75亿元，同比增长97.42%;自主品牌零售滑板车销量28.71万辆，收入6.17亿元，同比增长29.25%;其他收入1.87亿元。

而今年上半年，九号电动两轮车销量为30.7万辆。对比上半年数据，在销售旺季的第三季度，九号电动两轮车销量迎来爆发，仅单季度销量就已超过上半年的累计数据。前三季度，九号公司电动两轮车总销量63.67万辆。

总体来看，在电动车“新国标”加速置换需求释放的影响下，行业内电动两轮车的销售普遍获得提升。艾瑞咨询发布的《2022年中国两轮电动车行业白皮书》指出，2022年是《新国标》政策实施的第三年，多城市过渡期临时牌照失效或即将失效，两轮电动车迎来新一轮换购利好小高峰。2021年中国电动两轮车累计销量4100万辆，预计2022年将到达4500万辆，同比增长9.8%。

但在电动两轮车市场上，九号公司的竞争对手众多，与同样主打智能化、面向年轻客群的小牛电动形成正面竞争，而行业传统行业巨头雅迪、爱玛、台铃，依靠多年的行业积累和渠道优势，牢牢占据了市场的大部分份额。

为加大渠道扩张及宣发投放力度，今年前三季度，九号公司销售费用达到了5.94亿元，同比增长49.37%，2022年7月，还聘请了当红流量明星易烊千玺为九号品牌全球代言人。

首次发布可上牌的电动滑板车

此外，九号公司还持续发力电动滑板车业务。10月24日，在披露2022年第三季度报告前，九号公司举行了秋季发布会，发布多款新品，包括九号电动滑板车 UiFi 标准版，UiFi Pro LINE FRIENDS联名款、卡丁车Pro 变形金刚限量版、青少年自行车探险家240、赛格威 ATV Snarler AT6 L等。

值得一提的是，此次发布的九号电动滑板车UiFi Pro LINE FRIENDS联名款，已通过CCC认证，符合新国标可上牌，这也是公司首次发布可上牌的电动滑板车。

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