作为汽车产量、销量第一的省份，广东继续释放汽车消费潜力。今日(6月29日)，广东省发改委公告显示，按照省政府工作部署，为统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作，充分释放消费潜力，现决定开展2021年汽车以旧换新专项行动。

据悉，今年下半年，符合条件的广东消费者在报废或转出旧车并购入特定新车时，可以获得3000元/辆至10000元/辆的补贴。入围以旧换新推广名单的乘用车型合计104款，涵盖市面上多款主流热销车型。

谁可享受补贴?

部分国V车主也可受惠

据广东省发改委相关负责人介绍，“国Ⅳ”及以下标准等老旧汽车(近1000万辆)进入换购高峰期，结合今年省政府工作报告提出的“推动汽车以旧换新”以及商务部等12部委关于开展汽车以旧换新的相关决策部署，有必要开展汽车以旧换新专项行动，“汽车以旧换新，既能降低在用车辆污染物排放，也能进一步提振我省汽车消费市场、促进汽车产业发展。”

6月29日，广东省发改委公布2021年汽车以旧换新专项行动。

此次行动的补贴范围要求提到，报废或转出的老旧汽车首次注册登记时间须在2016年7月1日之前，且2021年7月1日之前已登记在本人名下。据悉，广东省汽车在2015年正式实施国V标准，因此，除了国Ⅳ及以下标准的旧车，部分早期国V标准车型的车主，也可以享受到此次行动的补贴“红利”。

此次行动的补贴期限为2021年7月1日起至2021年12月31日止，如财政补贴资金使用完毕将另行公告结束日期。公告还提及，二手车销售统一发票或机动车注销证明书日期、购买新车合同日期、新车发票开票日期均须在补贴期限内。

怎么补贴?

报废旧车买新能源车最高享10000元补贴

在此次以旧换新行动的补贴标准上，省级财政资金按照以下标准进行补贴：报废旧车，购买新能源车的在使用环节补贴资金10000元/辆、购买燃油车的补贴5000元/辆;转出旧车，购买新能源车的在使用环节补贴资金8000元/辆、购买燃油车的补贴3000元/辆。

对于消费者而言，一些转出价值不高的老旧车型，通过报废并购买新能源车，可以享受10000元/辆的补贴，购买燃油车也有5000元/辆的补贴。而转出旧车并置换新车的，新能源车和燃油车的补贴额度分别8000元/辆和3000元/辆。

那么，消费者如何查询是否属于补贴对象?省发改委表示，7月1日以后，消费者通过手机微信登录“粤省事”小程序，进入“汽车以旧换新”栏目查询是否属于补贴对象。属于补贴对象的消费者报废或转出本人名下符合条件的老旧汽车，购买以旧换新推广车型后，由经销商协助在“汽车以旧换新”栏目完成信息登记。

之后，补贴对象在省内车管部门以本人身份完成上牌手续，取得车辆行驶证，3个工作日后登录“粤省事”小程序“汽车以旧换新”栏目，填写车牌号、本人收款银行账户、开户行等信息，上传车辆行驶证、银行卡照片，确认无误后，正式提交补贴申请。

入围车型覆盖多尺寸多类别

南都记者从广东省汽车流通协会获悉，此次入围以旧换新专项行动的车型，经过企业申报、协会初审、专家终审打分等步骤选拔，共有104个乘用车型入围，其中燃油车型59个，新能源车型45个，涵盖了24家车企以及2065个销售网点，消费者可以选择的车款更是超千个。

入围的车型中，既包括了合资品牌和自主品牌，而且不少市面上热销的车型入选，入选的车型更覆盖了多种尺寸、多类别，更好地贴近了消费者的需求。

广东素来是日系品牌的销量大本营，东风本田思威(CR-V)、广汽本田皓影、一汽丰田RAV4荣放、广汽丰田威兰达、东风日产奇骏等，都是市面上热销的B级SUV，日系中级车四强一汽丰田亚洲龙、广汽本田雅阁、广汽丰田凯美瑞、东风日产天籁也顺利入围。

德系品牌方面，上汽大众以及一汽-大众多款主销车型也有所入围，一汽-大众探歌更是一款产自广东佛山的热销紧凑级SUV。豪华品牌方面，凯迪拉克CT4也提供给广东消费者以旧换新，但从售价来看，CT4和主流合资B级车差距不大。

自主品牌方面，本土企业广汽乘用车的几款主流MPV、SUV也入围名单，比亚迪、吉利、领克、长安、长城等品牌也提供了数款车型供选择。

备受关注的新能源车名单上，广汽埃安、比亚迪、小鹏汽车等广东本土品牌的多款主流车型入围，大众品牌ID系列也得以入选，但像五菱宏光MINI EV这样的微型车，则没有出现在名单中。

关键词： 以旧换新 汽车消费 新能源车 热销车型