近日，中国铁路广州局集团有限公司广州动车组餐饮公司率先推出了高铁奶茶，取名“那个女孩”，一杯26元，目前在广州局集团公司担当的湘粤两省所有高铁列车上制作出售。据了解，日均售出3000杯，还常常卖断货。(据11月15日环球网)

“那个女孩”奶茶一推出，就上了热搜，但声音并不全是表扬。有网友批评说，口感一般;也有网友说，价格太贵;甚至有人称，“那个女孩”名字不太好……给人的感觉，挑刺的比较多。

实话说，在旅途中来这么一杯暖暖的、甜甜的奶茶，不仅可以浸润味蕾，也可以温暖心灵，是一件极好的事情。人们不仅需要瓜子花生矿泉水，奶茶也是不少女孩的刚需。

近年来，铁路部门为了乘客的吃吃喝喝，也想了一些办法，平价盒饭、高铁点餐等，一推出总是令人期待，旅客品尝之后又总感觉有欠缺，和奶茶面临的舆论氛围差不多。

列车车厢，是一个相对封闭的市场，铁路部门推出这些服务时，对价格和品质，肯定还是进行过调研的。比如说，“那个女孩”奶茶就有四种口味可选，包装也比较时尚卡通。铁路部门自己也说，为了保证奶茶口感与配料健康，研发人员一天就要品尝上百次。

但可以作为比较的是，大街小巷奶茶店层出不穷，是一个充分竞争的市场，店铺从选址到装修，奶茶从品种到品味，都在费尽心思讨好消费者。即使如此，一杯奶茶也就是十几元钱。

这一对比，差距就出来了。高铁上26元一杯的奶茶，定价依据是什么?乘客的“价格高”这个声音，也当听进去。

说到口味这件事，的确也是各有所爱，那么铁路部门除了自己的品牌，能不能和一些大的品牌合作，推出相关奶茶提供给乘客呢?就像点餐一样，相信也会受到欢迎。

每天3000杯，卖到断货，只是一个小目标，这也只是广州局集团公司担当的湘粤两省高铁列车上的数据。想象一下，如果全国大范围推开，成本就进一步降低，一方面乘客可以喝到心仪的奶茶，铁路部门也可以增加收入，是一件双赢的事。

据报道，2020年中国铁路发送旅客21.6亿人次。这么大的旅客运输量，如果真的能在品牌、价格和口味上下功夫，多倾听乘客意见和建议，一年卖出上亿杯的奶茶，也不是遥不可及的事。

铁路部门不妨将这些吐槽，当作前行的动力和乘客的期待，如果赢得了声誉，为喝奶茶“打飞的”之后，为喝奶茶坐高铁也不是不可能的事。

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