4月，北京国际汽车展览会组委会发布公告称，原定于2022年4月21日至4月30日在北京举办的2022(第十七届)北京国际汽车展览会(AUTO CHINA 2022)将延期举办。目前举办时间还是尚未公布。

5月7日，重庆车展官方发布公告，原定于5月27日~6月4日的重庆车展延期举办，具体举办时间另行通知。

值得注意的是，如果北京车展在6月份举行，那么紧接着8月份的成都车展又来了，11月的广州车展也不会例外，基本两三个月国内就会有一场A类车展，这样高强度的车展到底能为车市带来什么?

乘联会公布了国内4月份销量数据，几近腰斩的数据创造了近十年的最低单月销量，零售量排名前15的车企中，除了排名第一的比亚迪(多年来首次自主品牌单月销量第一)，其余十14家车企全部出现同比下滑，下滑最严重的上汽两家，同比下滑达到了52.4%和57%，下滑最少的丰田和奇瑞也出现了7.3%的同比下滑。

当然，4月销量下滑的最主要原因还是受疫情影响，导致零部件供应和整车生产出现了严重下滑，加上全球车企本身也还在饱受芯片危机的影响，下滑在情理之中。

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