近日，2022年全国两会召开，李书福代表公布了《关于推广应用甲醇汽车助力交通领域碳中和的建议》 ，他建议，全面推广应用甲醇汽车，给予甲醇汽车与新能源汽车同样的政策支持。

在汽油价格不断高涨的情况下，甲醇汽车确实是一个低成本的选择，目前92号油的价格已经突破8元每升。相比之下，甲醇汽车每公里的行驶成本要低得多，而且相比电动汽车，甲醇汽车的加注时间更短，3-5分钟即可充满。而吉利一直是推广甲醇汽车的先锋。截至目前，吉利甲醇乘用车规模化运行数量为2.7万辆。在甲醇汽车示范推广城市贵阳，有大约16000多台甲醇出租车，是全球甲醇出租车投放量全球第一的城市，每年可以节省汽油15万吨。

相比汽油车、电动汽车和氢燃料汽车，甲醇汽车都有一定的优势，甲醇汽油价格就是其中最大优势。

甲醇汽车更加环保清洁、碳排放量仅有传统汽车的十分之一，而且甲醇价格也比汽油便宜不少，再加上近几年我国甲醇产量逐步增加，最关键是甲醇可与通过煤炭制备，而我国煤炭产量丰富，不依赖进口，所以这些年生产甲醇汽车的呼声逐步提升，在国内吉利一直走在甲醇汽车研发的前列，早年间就生产出了甲醇的试验车，近些年更是在甲醇试点地区推出了帝豪甲醇出租车以及远程系列甲醇商用车，但是甲醇汽车受制于加注站较少，而且有一定的毒性，所以尚未全面铺开，仅在部分地区进行了商业化试点运营。

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