6月14日，快狗打车控股有限公司在港交所发布公告，拟全球发售3120万股股份，其中香港发售股份312万股占10%，国际发售股份2808万股占90%，另有15%超额配股权。香港IPO招股价21.5港元/股，预期股份将于6月24日开始买卖。距离上市更进一步的快狗打车，即将率先成为“同城货运第一股”。

根据公告，公司计划通过香港IPO筹资约6.71亿港元。瑞银集团、中金公司、交银国际及农银国际为联席保荐人。

公告称，快狗打车当前拟将全球发售所得款项净额约40%用于扩大公司的用户基础及提升公司的品牌知名度;约20%预计用于开发新服务及产品以增强公司的变现能力;约20%预计用于在海外市场寻求战略联盟、投资及╱或收购;约10%预计将用于提升公司的技术能力及增强公司的研发能力，包括升级公司的讯息及技术系统，以增强公司对不断变化的市场条件的适应能力并提高公司的定价效率，以及从第三方服务供应商采购先进技术;最后约10%预计将用于营运资金及一般公司用途。

紧随全球发售完成后(假设概无根据超额配售权及股份激励计划发行新股)，58 到家将直接持有快狗打车经扩大股本约47.95%的权益。此外，58同城、Nihao China Corporation及Trumpway Limited 共同有权控制58到家约77.5%的投票权。

不过，将坐上“同城货运第一股”头把交椅的快狗打车日子似乎并不好过。快狗打车招股书显示，2021年，快狗打车托运订单量2840万，全年达成交易总额26.77亿元，收入6.61亿元，同比增长24.6%，亏损净额8.73亿元，同比上年扩大。近四年已累计亏损27.86亿元，超过营收之和。

招股书显示，快狗打车的收入主要来源于平台服务、企业服务及增值服务。其中，平台服务涵盖货运、快递及搬家，占总收入的三到四成;企业服务则主要面向大中小企业，占总收入五到六成;增值服务面向生态系统中的参与者。

在招股书中，快狗打车认为，中国内地的同城物流市场具有巨大的增长潜力。因此接下来，下沉市场和海外市场都将是快狗打车发力的重点方向。到2025年，快狗打车计划在中国内地另外90多个低线城市提供服务，包括广东、江苏、山东、浙江、河南、湖南、安徽等省份的城市。此外，计划进一步扩大其国际足迹并利用东南亚(例如越南和印度尼西亚)的增长潜力。

此外，快狗打车还公布了在新能源汽车方面的订单数据。仅在深圳地区，平台新能源汽车完成的订单比例从2021年1月的54.7%升至2021年7月的81.1%。2018、2019、2020以及2021年，快狗打车平台在中国内地的新能源车完单量占比分别是2.3%、6.1%、13.4%及30.4%。快狗打车表示，到2023年底，预计平台上的80%以上的订单将由新能源汽车完成。

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