最近有关华为与阿维塔科技签署全面战略合作协议的消息，持续发酵。尤其在智能电动汽车行业，这个消息持续火热。看上去这个消息很简单，说的就是阿维塔科技与华为双方将在最优资源投入、华为商标授权等多个领域达成共识，聚焦打造系列高端智能电动汽车产品并持续迭代，不仅如此，他们双方还对此宣称，至2025年，将推出4款全新车型。

因此，现在业界很多人士认为，华为与阿维塔联手，此举很可能将把中国推进到高端智能汽车时代。正非子凡认为，这个观点并不夸张，华为与与阿维塔强强联手，必将加快中国高端智能电动汽车的发展，甚至引领全球的行业发展。

任正非带领下的华为，对智能汽车这个产业有清晰的定位，而且功力很猛!但是，不仅丝毫不影响国内智能汽车产业企业的发展，而且助推国内智能汽车行业的发展。为什么这么说呢?

华为高管徐直军坦言：中国不缺一个华为品牌的汽车，缺一个真正拥有核心技术，真正值得信赖，真正还能够持续去引进来支持中国汽车产业的零部件供应商。当朱华荣提出来，长安汽车、华为和宁德时代三家共同来打造一个平台，对华为来讲是求之不得的。另外，很多人以为华为作为一家通讯企业，怎么可能在智能汽车领域大显身手呢?事实上，正如华为徐直军表态：汽车产业才是全球最大的产业，华为从2012年就在关注汽车领域的发展，并做相关技术研究。

很显然，华为盯上汽车这个行业，已经10年之久，而且在技术层面，已经开发了领先的智能汽车解决方案。与此同时，华为也找到了自己的定位，就是赋能车企，帮车企造好车。这个定位，华为任正非多次重申，甚至不惜讲重话，以防华为内部偏航。

值得一提的是，随着华为在5G等网络技术领域快速发展起来以后，就遭到了前所未有的打压，老美为了维护自己在移动通讯技术领域的地位，不仅自己不使用华为5G技术，更是让盟友都不要使用华为5G;但随着市场的不断发展，包括英国在内的不少国家都认清了国际5G市场发展的局势，并转变了对华为5G的态度，如今华为5G依然是排名全球第一的5G供应商!

在华为任正非进行了表态以后，华为就在芯片、操作系统、生态应用等领域进行全方面的突破，而编程语言是芯片软件、系统，应用程度等最底层的基础技术，而华为想要在这些领域扎稳根，那么就必须要拥有自己的编程语言才行，目前国内所使用的编程语言都是来自于美国，像谷歌、苹果和微软都有自己的编程语言，所以华为自然不会落后，很早就进行了 布局和研发，如今也终于看到了成果!

如今华为的鸿蒙操作系统已经升级到了HarmonyOS 3.0系统，并将进一步的解决跨屏协作和多平台的应用问题，在5G时代，华为鸿蒙将成为万物互联网的操作系统，所以这时候如果有了自己的编程语言，那么也将有助于完善华为鸿蒙系统的生态建设;另外在无法获得美国新思科技的EDA软件授权以后，那么我们也必须要加快国产EDA软件的研发，而这也都将用到编程语言;有了华为的仓颉以后，正如美媒所说：芯片系统有“根”了!这是一次重大的突破，值得我们期待!

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