容百科技回复称，综上所述，从不同锂离子电池正极材料的性能、成本、应用场景等情况进行对比，三元正极材料具备竞争优势。进一步而言，高镍化已成为三元正极材料的发展方向。

更高的质量能量密度和体积能量密度始终是电池技术发展的主要追求。因为新能源汽车发展的一个最主要问题是如何解决使用者的里程焦虑，通过提高动力电池的能量密度可以提高续航里程。在现有技术条件下，磷酸铁锂和常规三元正极材料很难满足提高动力电池能量密度的要求，而高镍材料能够较好地提升动力电池能量密度，从而实现新能源汽车的长里程发展需求。从技术端来看，高镍三元相较于其他正极材料技术壁垒更高，不仅需要较高的研发技术门槛，还需要更高效稳定的工程技术能力及更精细的生产管理水平。从能量密度端来看，在导入超高镍正极材料后，电芯的能量密度已达到300-400Wh/kg，拉大与磷酸铁锂电芯的差距，可以更好地满足新能源汽车轻量化、智能化的发展要求。此外，高镍三元材料可以减少价格较高的钴金属含量，在提高能量密度的同时，也增强了材料成本优势，以及动力电池与新能源汽车产业发展的可持续性、稳定性。高镍正极材料电池凭借其突出的性能优势，受到了众多终端车企的青睐，成为其重要技术路线选择。在2021年的上海车展中，有超过40款、占比超过50%的新能源汽车车型选择了高镍技术路线，包括奔驰、宝马、奥迪、本田等知名品牌。国内动力电池企业也纷纷加速布局高镍三元电池，高镍化三元锂电池的发展趋势愈加明显。

容百科技更新

1、公司近期就定增问询函进行反馈，主要内容包括：

1)产能产量方面，公司2019、2020、2021年三元正极有效产能3.18、3.72、6.00万吨，年末产能为4、4、12万吨，计划到2022年底达到25万吨的最大产能;公司2022Q1产量为1.83万吨。

2)订单方面，公司与某重要客户在2022-2025年的累积订单量约70万吨。公司2022年产能主要匹配宁德时代、孚能科技、天津力神、亿纬锂能、蜂巢能源、台湾能元，其中宁德时代预计10万吨、孚能科技预计3.6万吨;2023年公司在手订单主要来自宁德时代、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、SK On等;此外公司与宁德时代的合作协议，约定了按总采购份额一定比例进行采购。

3)前驱体方面，公司2022Q1前驱体产量5834吨，其中高镍4523吨，高镍前驱体产能利用率81.5%(考虑新产品实验需求);公司生产的前驱体在2019-2021年自供率为51%、53%、86%，2022Q1为91%;公司前驱体已经通过了宁德时代、孚能科技、SK On、亿纬锂能、蜂巢能源的认证。

4)客户方面，公司2019-2021年收入中宁德时代的占比分别为49%、75%、63%，2022Q1为54%，预计2022-2025年占比维持在45-50%。此外2021年公司对2-5名客户的收入分别为10.7、5.1、3.1、2.8亿元，同样呈现高增长。

2、公司近期更新了韩国忠州项目的进展，1-1期年产能0.5万吨项目已于近日完成竣工验收，公司计划将一期2万吨于2022年底建成，全部产能7万吨，于2024年底全部建成。海外产能落地，标志着海外市场将成为公司的阿尔法之一。

3、经营趋势方面，公司一季度出货1.9万吨、单吨净利1.5-1.6万元，二季度出货预计接近2万吨，单吨净利预计重新修复至1.8-1.9万元，三季度以来公司单月产量有望突破1万吨，增长提速。从中长期看，公司产品向高镍迭代、市场向海外延伸，并执行新一体化战略推动装备、资源优化，夯实竞争力。

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