“充电5分钟，通话2小时”，这一手机行业让人印象深刻的广告语，或许很快可套用在新能源车充电领域。7月28日，第十六届深圳国际充电设施产业展览会、第十四届深圳国际电池工业展览会、第十三届深圳国际超级电容器产业展览会在深圳国际会展中心17号馆开幕。记者从展会上获悉，随着新能源汽车渗透率不断提高，充电桩等配套设施快速发展，液冷超充等新技术成为业界竞逐焦点。

数据显示，上半年国内充电基础设施增量为130.1万台，其中公共充电桩增量同比上涨228.4%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升511.3%。截至2022年6月，全国充电基础设施累计数量为391.8万台，同比增加101.2%。

展会同期设有“2022深圳新能源汽车及充电设施产业发展论坛”“金桩奖2022年度充电设施十大品牌颁奖盛典”、企业1对1采购对接会等多个主题活动。云集了众多新能源产业明星企业，围绕行业发展热点痛点、最新技术、产业前景等展开深度交流，参展商与采购商实现精准资源对接。

记者采访了解到，当前，随着新能源汽车电池技术的发展，电池续航能力已显著提升，但充电慢的问题依然困扰着整个行业，成为阻碍新能源汽车渗透率快速提升的重要因素。更高效、更安全的液冷超充技术，作为补能技术演进的新趋势，成为业界发力的焦点。

深圳英飞源技术有限公司副总裁甘松柏透露，公司推出了640kW分体式液冷超充系统，采用40kW液冷充电模块，600A液冷充电枪，可以给未来的乘用车480kW超级充电，实现充电5分钟，续航200多公里。他告诉记者，与传统的风冷充电桩相比，液冷充电桩不仅充电速度超快，而且具备噪音低不扰民，充电装备重量轻对女士更为友好，发热量低、安全性高等优势。此外，针对当前充电站普遍面临的充电桩故障率高，运维费用高的痛点，英飞源推出了180kW/240kW高可靠充电桩，通过对充电模块优化设计，实现充电桩故障率极低。目前英飞源的高可靠充电桩可向客户提供8年的免费质保。

深圳科华恒盛技术总监李远征表示，公司提供的方案支持将原有的普通快充终端直接更换成液冷超充终端，在最小投入的情况下，满足场站的超充需求。“我们的方案最大支持改造6个超充终端，超充接口的最大电流也可以达到800A”。

特来电透露，其液冷超充桩目前已经在广州、深圳等主要城市布局，该充电桩最高充电功率可达600kW，充电5分钟便能给车辆增加300公里+的续航里程，且能兼容多款车型。

迈向黄金赛道的充电桩市场，也吸引了一些知名企业跨界掘金。插线板龙头企业公牛集团2021年宣布进入新能源领域，其新能源深圳运营中心销售总监毕伟告诉记者，应市场需求，目前公牛安全充电桩、公牛安全随车充、公牛安全放电插座等产品均已上市。其中，公牛新能源随车充作为一款便携型充电枪，可以轻松放入车内，设备支持即插即用的国标插口，能够兼容市面绝大部分新能源汽车使用。

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