近日，理想汽车在未提前告知消费者的情况下，将其旗下的ONE车型突然停产并降价销售一事引起了众多新车主的不满。9月4日，天目新闻记者致电杭州某理想汽车零售中心询价，店内“产品专家”答复，目前理想ONE车型全部优惠2万元销售，部分颜色有现车，用旧车置换还可以获得理想官方额外提供的实物补贴。

目前，理想汽车在黑猫投诉上的相关投诉记录多达320条，截至记者发稿处理率仍为0%。天目新闻记者浏览这些投诉记录发现，大部分车主声称，在今年购买理想ONE时，无论是咨询店内销售人员还是官网客服，对方均表示理想汽车短期内不会推出同类型新款汽车，现有的车型也依然会保持目前的全国统一售价。

销售人员的这一答复或许是让许多“持币观望”的准车主们吃下了一颗定心丸，参与这场集体投诉的消费者大多是在今年7、8月份刚提的车。车主认为，理想的这种行为涉及“欺骗、隐瞒、虚假宣传”，造成了他们的实际经济损失。在投诉中，多数车主表示，希望理想能够退还差价2万元，并在后续的车辆维保中给予一定的优惠。

为此，天目新闻记者致电理想官方400热线，接线人员表示必须使用手机号码或车牌号核实车主身份后才能透露其他信息。与此同时，理想尚未在其他官方渠道公布相关情况说明。

刚提车就降价的新能源车，理想ONE并不是第一款。此前2020年，特斯拉Model 3标准续航升级版售价一夜间调整为24.99万元。彼时的特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博上回应表示，价格调整是高度保密的工作，无论任何时候公布都会有一批近期提车的消费者受影响。

那么这些买到临时降价车的车主能否通过法律途径主张相关费用的退赔?浙江永大联合律师事务所陈嘉颐表示，汽车厂商根据自身经营状况、相关市场环境的变化对汽车价格进行调整，从而导致汽车的价格上涨或下跌，均属商业风险范畴。如双方已订立汽车买卖合同，则应恪守承诺，按照合同约定履行自己的义务，遵守合同条款的约定。

同时，陈嘉颐指出，如果汽车销售人员在得知“旧车将停产”这一对于买方作出购车行为具有重大影响的政策后，未能如实告知买方，那么对于已经购车的车主，可根据《民法典》第七条确立的诚信原则，主张对于合同进行变更或解除。“但是对于普通消费者而言，在买车时一般不会想到录音录像，所以很难提供有利的证据，起诉有一定的难度。”陈嘉颐说。

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