9月9日上午,广东省盐田港实华能源发展有限责任公司为停靠在盐田港的“GLEN CANYON(以星凯尼昂)”轮缓缓注入2000吨低硫保税燃料油(LSFO)和380吨船用柴油(MGO),这标志着盐田港实华公司国际航行船舶保税燃料油首船加注工作取得圆满成功,也意味着深圳市国际航行船舶保税燃料加注改革进一步落地见效。
盐田港实华公司由盐田港集团与国内第一、全球第五的船供油公司——中国石化燃料油销售有限公司合资成立,专业开展海上保税船燃料油加注业务,是深圳市继盐田港集团、中石化中海深圳船燃、中海油外轮供应公司后第四家取得深圳市保税燃料油经营资质的企业。
2020年10月,《深圳建设中国特色社会主义先行示范区综合改革试点实施方案(2020-2025年)》发布了首批授权事项清单,明确赋予深圳国际航行船舶保税加油许可权。目前,盐田区保税燃料油加注业务呈现良好发展势头。中石化、中海油、中石油、中船燃等能源行业巨头纷纷在盐田设立投资主体。据统计,今年前8个月,深圳地方牌照保税燃料油年加注量已超过15万吨,营收超过8亿元。接下来,盐田区将认真落实市委市政府工作部署,加快信息化平台建设,推动跨关区直供,进一步优化口岸营商环境,全力加快保税LNG加注试点工作,努力打造与鹿特丹、新加坡鼎足而立的LNG加注中心,推动国际航行船舶保税燃料加注改革项目全面落地实施。
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