特斯拉法务副总裁离职真的吗?

据报道，特斯拉与负责对采购订单进行内部调查的法务部门负责人分道扬镳。

知情人士表示，特斯拉法务部门负责人大卫·赛尔(David Searle)不到一个月前已经离职。该公司副总法律顾问点·艾思金(Dinna Eskin)已经接替这一职位。

赛尔一直负责监督与奥米德·阿夫沙尔(Omead Ofshar)有关的内部调查。阿夫沙尔是特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)的左膀右臂，负责通过错综复杂的全球供应链来获取关键的材料。此次针对一种难以获得的玻璃订单的调查已经导致多名特斯拉员工离职。

特斯拉法务部厉害吗?

温州特斯拉车主被判败诉，特斯拉要求车主在抖音等平台使用其账号向特斯拉道歉，并置顶90天，同时赔偿人民币五万元。法院认为车主之所以发生严重事故，是由于自身操作不当。

似乎与特斯拉交手的维权车主很少有凯旋的。上个月，名为韩潮的特斯拉车主因为特斯拉向其出售重大事故车，将特斯拉告上了法院，最终法院判处特斯拉“退一赔三”，共计向韩潮退赔151.88万元，但特斯拉表示不服，随即提出上诉。

不过韩潮胜诉没多久就成了被告，特斯拉以韩潮侵犯其名誉权为由，要求韩潮公开赔礼道歉，并且索赔505万元。特斯拉认为韩潮在其个人社交平台发布的针对特斯拉“流氓”、“垃圾”、“无赖”的描述严重侵犯了自己的名誉权。目前韩潮与特斯拉之间还存在五个官司，堪称拉锯战。

此外，上海车展“一站成名”的河南女车主张女士表示自己也收到了特斯拉的索赔，金额为500万元。张女士表示，上海车展后，自己一直希望特斯拉能提供自己车辆事故时的行车数据，但数据没等来，等来的却是特斯拉的起诉。

从上述几位车主的遭遇来看，特斯拉法务部堪称“业界楷模”，只要说了特斯拉的不好，就有可能侵犯名誉权。

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