外卖员、快递员等与我们的生活息息相关，不少年轻人更青睐使用外卖购买生鲜或者熟食之类，不会特意去菜市场。而日用品方面，快递起到了很大的作用。

不过，通常来说，快递员、外卖员没有足够的保障，不仅没有五险一金，最能用得到的意外险也大都是没有的。

去年有代表建议，在灵活用工政策未落地前，强制平台为外卖小哥、快递小哥等购买意外险或商业险。他认为，外卖行业交通事故频发的原因，根本上是规则设计有问题，送餐送货途中易遇到各种情况，平台不能陷入只拼速度的恶性竞争。不要说把责任都推给算法，算法也是人制订的。

近日，《关于金融支持货运物流保通保畅工作的通知》，其中明确提到，鼓励保险公司针对货车司机、快递员等特殊岗位工作人群特点，开发意外伤害保险等产品。积极发展货物运输保险、道路货物运输承运人责任保险等财险业务。

值得注意的是，目前货运物流从业人员数量巨大，且职业风险较高，但该群体对意外险的投保意愿不足，主要源于两大痛点：一是保险公司的承保风险较高;二是物流从业人员投保意愿较低。

此外，有保险从业人员表示，近年来物流从业人员数量快速增长，但缺少相应的赔付数据，相关保险产品的定价依据大数法则，缺少风险数据意味着难以进行精准定价。同时保险公司对一些物流从业人员的“逆选择”风险难以把控，道德风险容易导致高赔付率的出现。

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