油价上调传来最新消息 下一轮油价变化趋势是怎样的?

虽然这几年新能源汽车卖得很火，但是马路上在跑的基本都还是以油车为主，特别是大货车基本都是纯油车，而对于广大的油车车主来讲，特别是大货车司机，最担心的一件事就是油价上涨了。

因为一旦油价上涨，那么用车成本就跟着增加，而在收入没有增长的情况下，那么生活压力就又变得更大了。而油价会不会上涨，并不是我们自己能决定的，因为国内石油70%都是要靠进口，所以国际石油价格的走势决定了我们国内石油价格。

而国际油价从去年底就开始持续上涨，进入2022年更是不断地创造新高，这也导致了国内的油价同样不断上涨，根据数据显示，2022年国内油价已经上调了5次，累计上调的幅度已经达到了1000元/吨，折算下来差不多每升汽油年初到现在就差了八九毛钱，同样是加满一箱油，年初跟现在相比就要相差四五十元，这对于开车比较频繁的车主来讲，每个月的支出成本又增加了。

而最让人难过的是，国际油价的涨势并未停止，受俄乌战争的影响，最近国际油价更是飙升，根据数据显示，布伦特原油期价一度突破每桶139美元，达到2008年以来的更高水平，虽然最后有所下跌，但每桶仍然高达123.21美元，纽约市场原油期价每桶则为119.40美元。

现在距离国内第六次油价调整只有几天时间，如果说未来几天国际油价保持不变，那么按照现在的涨幅来计算，那么下次油价调整的幅度已经1040元/吨，折算下来差不多是0.8元-0.9元/升。这是什么概念呢?

举个简单的例子，2021年全年国内汽油累计的上涨幅度也就只有1485/吨(约为1.18元/升)，这也代表着光这一次油价调整的幅度就差不多达到了去年全年累计上调的三分之二，要是再加上2022年前几次累计上涨幅度，那么妥妥的应超过了去年全年的涨幅了。

最主要的是以目前的国际发展形势来看，未来几天国际油价可能还会继续上涨，而且幅度还不会很小，当然车主朋友也不用过于担心，因为针对国际油价，我们国内也设置了了一个“天花板”价格，也就是说只要国际原油价格超过130美元/桶时，国内油价将不再继续上调或者少量上调，通俗一点来讲就是再涨，幅度也不会很大了。

以这个130美元的天花板价格来计算，那么下次每升的涨幅可能会达到1元左右，也就是说我们才刚进入8元时代的油价，可能马上就又要全面进入9元时代了，所以想加油的车主，要抓紧了，不然3月17日第六次油价调整后，按照当前的涨幅来算，加满一箱油可能最少又要贵四五十元了。当然第六次油价具体会如何调整，还要看未来几个工作日国际油价的走势，但是以当前的形式来看，大涨的概率还是比较大的。

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