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4月18日，在国家联防联控机制的大力推动下，经浙江省、江苏省、上海市全力协同，长三角重要物资应急保供中转站（浙江-上海）正式投运。中转站将推动省际重要生产物资进站流通，打通长三角区域货运“血管”，实现产业链供应链物资跨区域互联。首批中转站共6个（已建成4个），其中上海2个，分别位于嘉定区、闵行区；浙江2个，分别位于杭州市、宁波市；江苏2个在建中。

“四定五即”打通货运血管

图说：上海嘉定、闵行“长三角重要物资应急保供中转站”18日正式启用

4月18日中午，“长三角重要物资应急保供中转站”首辆货运车从嘉定安亭中转站驶出，经高速道口核验身份信息、通行证与核酸情况，在交警引导下于14:00顺利抵达杭州中转站，进入站内消杀、装货及抗原核酸双检，并于17:00再次返回安亭中转站进行无接触卸货，在满足疫情防控要求的前提下，顺利完成首次货运交接任务。

图说：浙江杭州“长三角重要物资应急保供中转站”

长三角重要物资应急保供中转站将全程落实闭环管理与“无接触”交货，每个站点占地约5000 平方米，每天可以保障30台20吨以上车辆的中转需求，通过货物中转接驳的方式消除疫情传播风险、保障物资运输畅通，有效助力区域产业链供应链稳定运行。中转站按照疫情防控有关规定，坚决做到“四定五即”，采取“定人、定车、定路线、定企业”的运输管理方案与“即停、即卸、即检、即装、即走”的中转管理方案，确保“人、货、车、库”安全有序。

图说：浙江宁波“长三角重要物资应急保供中转站”

中转站由上汽集团安吉物流有限公司承担建设与运营，安吉物流是全球领先的汽车零部件和整车物流企业，配送网络覆盖国内600余个城市和海外100多个国家，在国内已建成涵盖30条水路干线、130条铁路干线、4900条公路干线的强大物流体系。今后，长三角重要物资应急保供中转站将持续作为长三角双向运输通道的通畅的重要枢纽，“以点带链”保障长三角产业链供应链货运通畅。

物流通畅成复产复工重点

中国证券报·中证金牛座记者4月18日从上海多家本地汽配、电气行业上市公司方面了解到，全市工业制造业因近期疫情受到明显影响并且波及上海以外的企业。其中，仅在汽车行业，国内就有多家整车厂因供应链不稳而出现生产波动。

上海本地汽配行业上市公司保隆科技向记者表示，公司作为上汽乘用车胎压监测系统和光雨量传感器的一级供应商，自上海疫情发生以来一直未停产，目前还不用参加18日开始的上汽集团复产压力测试。但与此同时，“公司在物流方面则遇到困难”。其中，在国内物流方面，“虽然还能断续发运一些产品”，但整体不太通畅；在采购方面，也因为物流不太通畅，物料供应已经遇到一些困难。

另一家上海本地汽配上市公司北特科技则表示，上海疫情发生以来，公司旗下工厂没有全部停止运行，全公司产能利用率大约在60%到70%，目前公司部分产成品较难外发的情况也有待改善。

分析人士表示，在近期上海等地复工复产的进程中，相关物流“血管”的打通，将有助于制造业企业逐步恢复生产运营的常态。

编辑：王寅

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